NIEL / PUURS – Pendelaars tussen Puurs en Antwerpen-Zuid tasten nog steeds in het duister over de ochtendspits van morgen, woensdag 1 april. Hoewel spoornetbeheerder Infrabel met man en macht werkt aan de zinkgaten in Niel, valt de definitieve beslissing over het hernemen van het treinverkeer pas morgenochtend.
Tekst: Francois Appers Foto NSBV
Sinds afgelopen donderdag ligt het treinverkeer op de lijn Puurs-Antwerpen volledig stil. De boosdoener? Hardnekkige zinkgaten langs het spoor in Niel. Wat begon als een relatief snelle herstelling, bleek de afgelopen dagen een complexe operatie met onverwachte complicaties.
Locomotieven op het spoor voor ‘ontroestingsritten’
Vandaag werd er een belangrijke stap gezet: Infrabel voert zogenaamde ‘ontroestingsritten’ uit. Omdat de sporen meer dan 48 uur niet zijn gebruikt, moeten locomotieven de corrosie (roest) van de rails rijden. Tegelijkertijd dienen deze ritten als een laatste test om de stabiliteit van de ondergrond en het spoor te controleren.
Beslissing valt morgenochtend
Toch is er nog geen groen licht. Vannacht vinden er nog extra grondpeilingen plaats om er absoluut zeker van te zijn dat de bodem rond de zinkgaten stabiel genoeg is.
“Morgenvoormiddag evalueren we de resultaten en beslissen we of de treinen effectief weer kunnen rijden,” laat Infrabel weten. Voor de vroege pendelaar betekent dit dat de vervangbussen tussen Puurs en Antwerpen-Zuid voorlopig nog steeds de enige optie blijven.
