Breendonkstraat Willebroek is na ruim anderhalf jaar van ingrijpende wegenwerken weer volledig opengesteld voor al het verkeer.
Tussen de Kasteellaan en het drukke kruispunt aan de Tisseltsesteenweg is over een lengte van 1,5 kilometer de complete infrastructuur vernieuwd.
Met een afgescheiden dubbelrichtingsfietspad, extra groen en een nieuwe trajectcontrole moet de straat een pak veiliger worden.
Toch blikken bewoners en handelaars vooral terug op een periode van fors doorbijten.
Tekst: François Appers Foto: Gemeentebestuur Willebroek
Sinds januari 2025 was de Breendonkstraat in Willebroek het decor van ingrijpende infrastructuurwerken. Niet alleen de ondergrondse riolering werd grondig aangepakt, ook de bovengrondse inrichting ging volledig op de schop.
Volgens schepen van Openbare Werken Luc Spiessens lag de focus resoluut op verkeersveiligheid en duurzame mobiliteit.
Breendonkstraat Willebroek: Wat is er concreet veranderd?
- Fietsers: er ligt over het volledige traject een nieuw, tweerichtingsfietspad van 2,5 meter breed, dat door een haag van de rijweg wordt gescheiden.
- Schoolomgeving en kruispunten: de schoolomgeving kreeg een veiligere oversteekplaats met verkeerslichten, een nieuwe bushalte en ‘octopusmeubilair’. Ook aan de Ringlaan en de Oude Spoorwegbedding kwamen drukknopverkeerslichten.
- Snelheidsremmers: parkeerplaatsen zijn voortaan ondergebracht in afzonderlijke vakken op de rijweg om het verkeer te remmen. Vanaf de start van het nieuwe schooljaar wordt bovendien de langverwachte trajectcontrole geactiveerd.
Breendonkstraat Willebroek: de schaduwzijde
Hoewel het resultaat er mag zijn en de verkeersveiligheid er objectief op vooruitgaat, liep de communicatie en de bereikbaarheid tijdens de werken niet voor iedereen van een leien dakje.
Veel buurtbewoners en lokale ondernemers moesten de voorbije maanden fors op de tandvleesbijten door de verkeershinder en omleidingen.
De gemeente benadrukt dat het geduld nu wordt beloond met een modernere en aangenamere woonomgeving.
Of de trajectcontrole en de nieuwe inrichting de racepiloten definitief uit de Breendonkstraat zullen weren, zal de komende weken moeten blijken.
Klein-Brabant Magazine blijft het in elk geval op de voet opvolgen.